İskeçe PASOK Milletvekili Burhan Baran, İskeçe'nin Demircik köyü üzerinden Yunanistan ile Bulgaristan'ı birbirine bağlayacak otoyolun yapımındaki sorunları meclis gündemine taşıdı. Projenin ikinci aşaması olan Demircik - Elmalı bölümünün belirsiz olduğunu bu durumun da projenin işlevselliği açısından soru işaretleri doğurduğunu kaydetti.

Şu ana kadar otoyolun tamamlanan bölümünün Demircik köyü sakinleri için yarattığı sorunlara değinen Burhan Baran, Ulaştırma Bakanı Hristos Staikuras'a yönelik soru önergesinde şu ifadelere yer verdi: "İskeçe bölgesi vatandaşları ve Trakya'nın tamamı, Yunanistan ve Bulgaristan arasındaki ticari faaliyetleri geliştirilecek, Yunanistan ile Bulgaristan arasındaki ilişkilerin gelişmesine yardımcı olacak aynı zamanda ekonomik faydalar sağlayacak projenin tamamlanmasını uzun yıllardır sabırla bekliyor. ELSTAT verilerine göre bu proje, bölgeye ticari ve turistik hayat kazandıracak, aynı zamanda ülkemizin en fakir ikinci bölgesinin ekonomisine canlandırıcı bir katkı sağlayacak önemli bir altyapı projesidir.

Egnatia Sirketi Genel Müdürü Koutsoukos'un "ypodomes.com" web sitesinde yaptığı röportaja dayanarak, Demircik (Dimario) köyünde Yunananistan'ı - Bulgaristan sınırına bağlayacak yol projesinin ay sonunda ilk bölümünün teslim süresinin belirlendiğini belirtmek gerekir. Projenin spesifik tesliminin ESPA 2014-2020 finansmanıyla tamamlandığını düşünürsek bu gerçekten de oldukça olumlu bir gelişme.

Tüm bunlara rağmen projenin işlevselliği hala belirsiz; çünkü ikinci bölümün yani "Demircik (Dimario) - Elmalı (Melivia)"nın inşasıyla doğrudan bağlantılı olduğundan hizmete sunulamamakta.

Söz konusu yol projesinde ortaya çıkan tamamlama zorluğunun nedeni ise, ne yazık ki iki şirket (AKTOR ATE - ODOS ATE) arasında iki yıldır devam eden ve hukuki anlaşmazlığa neden olan ihaledir. Yukarıdaki hukuki anlaşmazlığın şüphesiz ESPA 2014-2020'den gelen fon kaybına yol açtığı görülüyor ve projenin devam edebilmesi için yeni ESPA programlama dönemi olan 2021-2027'ye yeniden katılması gerekecek, bütün bunların yeni bir programa dahil edilmesi için gerekli prosedürlerin yerine getirilmesi gerekeceğinden uzun gecikmeler yaşanabilir. Şüphesiz Demircik (Dimario) köyünde inşası devam eden Yunananistan'ı-Bulgaristan sınırına bağlayan yol projesininde yaşanan bütun bu olumsuzluklar geçimini çiftçilikle sağlayan Demircik (Dimario) köy halkını son derece olumsuz etkilemektedir.
Bir yandan, hem köy sakinlerinin güvenliği açısından hemde bakımını üstlendikleri küçükbaş besi hayvanları için güvenlik önlemleri de dahil edildiğinde, projenin inşaatı sırasında bölgenin Kuzey'i ile güneyi arasında bağlantısını sağlayacak kırsal bir yol oluşturulması öngörülmemiş, bu da bir noktadan diğerine erişimin imkansızlaşması anlamına gelmektedir. Bir yandan da bu proje nedeniyle oluşan zarardan, belirlenen tazminatları yedi yıldır beklemeleri, bölge sakinlerini son derece olumsuz etkilemektedir.

Teknik çalışmalar sırasında su şebekesinin borularında hasar meydana geldiği, bunun sonucunda da bölge sakinlerinin özellikle yaz aylarında içme suyu temininde ciddi sorunlarla karşı karşıya kaldığı unutulmamalıdır."

Milletvekili Baran, Bulgarsitan yoluyla ilgili olarak Ulaştırma Bakanı Staikuras'a şu soruları yöneltti:

1. Eksikliklerin giderilmesi ve Demircik (Dimario) köyünde Yunananistan'ı-Bulgaristan sınırına bağlayacak yol projesinin bir bütün olarak sorunsuz ve zamanında tamamlanmasını sağlamak için ne gibi adımlar atmayı düşünüyorsunuz?

2. Demircik (Dimario) köy sakinlerinin bölgelerine kolay erişime sahip olmaları için altyapıdaki eksiklikleri düzeltmek ve yeterli su temini sorununu çözmek acil planlarınız arasında mı?


3. Proje nedeniyle oluşan zarardan, köy sakinleri için belirlenen tazminat sürecinin ne zaman tamamlanması bekleniyor?"