Yeni Trafik Kanunu, şehir içinde araçların hızlarını düşürmek, trafik kurallarını daha sıkı uygulamak ve ana yolları sürekli olarak dronlarla izlemek gibi değişiklikler getiriyor. Yeni kanun, şehir içindeki hız limitini bugünkü 50 kilometre yerine 30 kilometreye, okul bölgelerinde ise 20 kilometreye düşürmeyi öngörüyor.

Yol güvenliğini artırmak için teknolojik araçlar ve yapay zekanın kullanımını da yeni uygulamalarla yaygınlaştırılacak.

Yeni uygulamayla, trafik ihlalleri sürücülere anında cep telefonlarına SMS olarak gönderilecek ve cezanın "silinmesi" için müdahale etme imkanı ortadan kalkacak.

Trafik polisleri, özel cihazlarla (tabletler veya özel cep telefonları) trafik ihlallerini ve bunlara karşılık gelen ceza puanlarını puan sisteminde online olarak kaydedecek. 25 ceza puanını tamamlayan sürücünün ehliyetine ise el konulacak.

Trafik kurallarını ihlal eden sürücülerin itiraz için 7 ila 10 gün süreleri olacak. Haklı bulunmaları durumunda, cezaları veya puanları iptal edilecek.

Trafik cezalarını ödemeyen sürücülerin bu cezaları doğrudan sürücünün Taxisnet hesabına gönderilecek. Sürücü, bu cezayı zamanında ödemezse, devlete karşı onaylanmış bir borç oluşacak.

Yeni Trafik Kanunu'nun bir diğer yeniliği de plaka sökülmesi önlemi kaldırıldığı için aracın değil sürücünün cezalandırılması olacak. Bu sayede ailenin diğer üyeleri aracı kullanabilecek.

Ulaştırma Bakanlığının şehir içinde hız limitini 30 kilometreye, hatta okulların dışında 20 kilometreye düşürme isteğinin ise sorun yaratması bekleniyor. Yeni hız sınırının en az iki ay içinde yüzlerce sürücünün ehliyetine el konulmasına neden olabileceği tahmin ediliyor.

Uygulamaya konmak istenen şehir içi hız limitinin ortaya çıkaracağı bir başka sorun da minimum seyir hızı ile ilgili. Bugün şehir içinde saatte 30 kilometre olan en düşük seyir limitinin yeni uygulama daha da aşağı çekilmesi anlamına geldiği, bunun da trafik yükünü artırabileceği ifade ediliyor.